開車上路小心！做了這件事可能開罰！

國內車流量大，尤其北部上下班巔峰時段，道路更是常常擠得水洩不通。一般用路人都有一種印象，就是除了特別設有不可左轉或右轉標籤之道路，最內側為左轉專用道、最外側為右轉專用道，且客車左右轉之時機，通常為直行車紅燈時，因此，當有直行車卡在左轉道不動，最後等綠燈亮起才直行，後面欲左轉之車輛就得靜候下一次紅綠燈變換，令人為之氣結。

有些人發現自己走錯車道時會勉強左轉，多繞一點路回到自己原本目的地之路線，但是有些人真的就停在那不動，等待直行。在這裡必須提醒大家，若在左轉車道直行，非常有可能被開罰！盡可能地開在中線道，若是剛好停在左轉車道，為後車著想先行左轉，或許也能免除被人檢舉開罰的窘境，多花一點時間，即可省一筆錢！有任何道路法規相關問題，都歡迎致電03-2200161進行免費法律諮詢，我們會竭誠為你服務。

左轉專用道是否可直行？

「左轉車道是否可直行？」相信很多駕駛都有過這個疑問。有一名網友就曾在PTT發問，最後釣掉出一堆苦主表示自己曾因此被開罰。

■什麼是左轉專用道？
★中華民國《道路交通標誌標線號誌設置規則》第188條
指向線，用以指示車輛行駛方向。以白色箭頭劃設於車道上。本標線設於交岔路口方向專用車道上與禁止變換車道線配合使用時，車輛須循序前進，並於進入交岔路口後遵照所指方向行駛。

左、右轉專用道明確記載於《道路交通標誌標線號誌設置規則》中，可在道路上看見箭頭指向，了解車道行進方向。當不遵守道路指示方向行進時，則民眾可透過檢舉或交通警察取締開罰。

★中華民國《 道路交通管理處罰條例》第45條
汽車駕駛人，不按遵行之方向行駛，處新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰。

★中華民國《 道路交通管理處罰條例》第48條
汽車駕駛人轉彎或變換車道時，有下列情形之一者，處新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰：
1. 不依標誌、標線、號誌指示。
2. 設有左、右轉彎專用車道之交岔路口，直行車佔用最內側或最外側或專用車道。

★中華民國《 道路交通管理處罰條例》第60條
汽車駕駛人，駕駛汽車不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示，而本章各條無處罰之規定者，處新臺幣900元以上1,800元以下罰鍰。

在道路行駛中，左、右轉專用道的車流量常常相較直行車輛來得少，因此有些人會貪快將其作為「超車捷徑」，一堆網友便氣憤地抱怨這些車主「耍小聰明」，尤其上班時段，人人都趕時間，你貪圖自己的方便而占用左右轉專用車道，便會增加後車等待下一次號誌變換的時間，還有可能被開罰，可謂是損人不利己。

■若左右轉專用道後面並無來車，是否可占用？
直行車道通常隊伍排得較長，有些駕駛看見車道內外側的左右轉專用車道無等候車，便會起心動念，轉過去等待直行，加快行進速度。然而，此舉卻惹惱乖乖排在直行車道的車主。

其實，無論左右轉車道是否有車輛欲通行，只要你是直行車輛，皆不可佔用。

左轉車道直行，檢舉卻失敗？

話雖如此，卻有網友表示，在左轉車道遇見直行車，氣憤檢舉卻被駁回，據警方回應其並無「違規情形」。明明上面都說汽車駕駛人不按遵行方向行駛可開罰，但檢舉卻又說無違規，這究竟是怎麼回事？其實問題出在這！

■左轉道？左轉專用道？
依據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第188條，左轉專用道定義為：指向線，與禁止變換車道線配合使用。

★中華民國《道路交通標誌標線號誌設置規則》第167條
雙邊禁止變換車道線，為雙白實線，其線型尺寸與分向限制線同；單邊禁止變換車道線，為白實線配合白虛線，虛線與實線間隔10一○公分，在實線一面之車輛禁止變換車道，在虛線一面之車輛允許變換車道。

上述為「禁止變換車道線」，若要符合左右轉專用道之定義，則須搭配禁止變換車道線，亦即「雙白實線」，方可屬之。

而左轉車道和左轉專用車道便產生了如此差別，在左轉車道上，民眾可以直行，唯不可在「左轉專用道」上直行，否則將會開罰。這也是為什麼有些人在檢舉直行車時會舉發失敗的原因：其左轉道是否為「專用道」？

車道轉彎之誤區

由於道路規則繁多，老司機有時也不免落入誤區當中，在交岔路口行進或轉彎，也有相關之道路規範明定。

★中華民國《 道路交通安全規則》第102條
汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：
1. 應遵守燈光號誌或交通指揮人員之指揮，遇有交通指揮人員指揮與燈光號誌並用時，以交通指揮人員之指揮為準。
2. 行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道車先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。
3. 由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，無直行車道者，外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時，內、外側車道車輛應互為禮讓，逐車交互輪流行駛，並保持安全距離及間隔。
4. 右轉彎時，應距交岔路口30公尺前顯示方向燈或手勢，換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路口後再行右轉。但由慢車道右轉彎時應於距交岔路口30至60公尺處，換入慢車道。
5. 左轉彎時，應距交岔路口30公尺前顯示方向燈或手勢，換入內側車道或左轉車道，行至交岔路口中心處左轉，並不得占用來車道搶先左轉。
6. 設有劃分島劃分快慢車道之道路，在慢車道上行駛之車輛不得左轉，在快車道行駛之車輛不得右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者，應依其指示行駛。
7. 轉彎車應讓直行車先行。
8. 對向行駛之左右轉車輛已轉彎須進入同一車道時，右轉彎車輛應讓左轉彎車輛先行，如進入二以上之車道者，右轉彎車輛應進入外側車道，左轉彎車輛應進入內側車道。
9. 行至無號誌之圓環路口時，應讓已進入圓環車道之車輛先行。
10. 行經多車道之圓環，應讓內側車道之車輛先行。
11. 交岔路口因特殊需要另設有標誌、標線者，並應依其指示行車。
12. 行至有號誌之交岔路口，遇紅燈應依車道連貫暫停，不得逕行插入車道間，致交通擁塞，妨礙其他車輛通行。
13. 行至有號誌之交岔路口，遇有前行或轉彎之車道交通擁塞時，應在路口停止線前暫停，不得逕行駛入交岔路口內，致號誌轉換後，仍未能通過妨礙其他車輛通行。

道路交通安全，你我共同守護。有任何疑問，都歡迎致電03-2200161進行免費法律諮詢，我們會竭誠為你服務。